Главная Понедельник, 16 Марта 2026, 16:01

Главная | ВХОД
Приветствую Вас Гость
Меню сайта

Категории раздела

Друзья сайта
Создание и поддержка
Рекламное Агенство Алиса
SVNOMСВНОМ
Кайтеры Молдовы
Статистика
Онлайн всего: 15
Гостей: 15
Пользователей: 0




Главная » Статьи » Авторское нами написанное

Дорога на Родос

В этой колонке мы опишем наши впечатления о поездке на остров Родос, Греция.

Случилась такая оказия - пригласили нас пожить на вилле полтора месяца. На Родосе в это время не жарко, но ведь не мороз с метелями, а вполне себе комфортные +18 °C.

Родос это остров, который находится между Средиземным и Эгейским морями. На достаточном удалении от греческих портов но совсем рядом с побережьем Турции. Мы начали искать оптимальные варианты как туда добраться, благо время позволяло

Бронировали билеты на паром Blue Star Ferries на сайте Ferryhopper Trip

Там всё интуитивно просто. Выбираете предполагаемую дату отправления, уровень комфорта, указываете количество людей, номер авто. Оплата картой. Есть возможность изменения даты или полного отказа с возвратом средств. Имеется геометка для навигации к нужному причалу. Необходимо учесть, что это предварительный e-ticket. Билет нужно активировать перед поездкой от двух суток до двух часов там же. Очень удобно мобильное приложение Ferryhopper. Активированные билеты отсканируют с вашего устройства перед заездом на борт.

Паромы на Родос нашлись из Греции, порт Пирей, и из турецких - Фетхие и Мармарис. Из Афин паром идёт 15 часов и стоит прилично, Из Турции — около часа. Казалось бы, выбор очевиден. Проблема одна: паромы из Турции не перевозят автомобили. Онлайн можно забронировать только билеты для людей. При всем богатстве выбора, альтернативы нет.

Из Афин стоимость билета на паром 75 евро с человека и 153.5 евро за авто. Пассажир за 75 евро может путешествовать в кресле в общем зале или за столиком кафе в зоне питания. Попадались в отзывах впечатления об ужасной толчее и очередях к туалетам. Но это в летний сезон.

Выезжали из Кишинёва рано утром. Так как зима, середина января, запланировали остановки в Болгарии - город Благоевград 950 км и в Греции + 700 км столица Афины. Паром должен отправиться в 18-00, если не будет сильного волнения на море и иных непредвиденных обстоятельств.

Погрузка на паром

Приехать на погрузку к парому просят за час до отправления, но лучше за два. Очень легко найти место погрузки на паром, есть указанная в приложении индикация. Машины на Родос загружают первыми и направляют на самую нижнюю палубу.

Рецепция

После того, как мы запарковали машину, забираем приготовленную сумку с вещами и идём на рецепцию. Вернее, едем на лифте. На пароме девять палуб и только три из них для пассажиров. На седьмом рецепция, рестораны, кафе, детский уголок, залы с креслами для тех, кто купил простой вариант проезда.

На рецепции служащий проверит вашу бронь. Если у вас отдельная каюта, выделят портье, который поможет донести багаж, проводит к кабине и всё в ней покажет.

Каюта

Мы решили плыть с комфортом и доплатили за кабину. Выбрали двухместную каюту. Без пафоса, но отдельную. Они тут разной степени комфорта, но даже самая маленькая каюта размером с половину купе поезда, с откидной верхней полкой и с санузлом все равно лучше, чем спать на полу вполглаза. Хотя, видно, что многие люди готовились именно у такому способу передвижения. Пришли с одеялами, застолбили место в кафе и просто легли спать.

У нас был эконом вариант, и стоил 125 евро на человека. В каюте два спальных места - одно снизу, одно откидное сверху; маленький, но полноценный санузел с душем, столик, один стул со спинкой, банкетка, зеркало, узкий шкаф и лестница, которая приставлена к откидной полке. В целом, достаточно. Я даже умудрилась сделать там зарядку, пока Саша спал. Душновато и без иллюминатора, но все равно отдельно и это прекрасно.

Когда возвращались домой, решили заказать самую комфортную из кают. Она нам понравилась больше. Это уже полноценный гостиничный номер: иллюминатор, большая кровать, холодильник, телевизор, шкаф, огромное зеркало. Гораздо удобнее простой каюты, хотя ненамного дороже. Стоит выбрать именно этот вариант, особенно если вы путешествуете на пароме впервые.

Общепит

Вся седьмая палуба занята общепитом: рестораны, кафе, кофе "ту гоу". На греческой заправке американо стоил 2 евро, а тут, на пароме 4 евро. Но хоть не берут денег за стаканчик, как на болгарской заправке. Кстати, сахар и сливки на пароме не предлагают, а на заправке все добавки для кофе входят в цену.

Писать о горячем питании и его ценах не могу, нам так и не удалось поесть, хотя честно пытались два раза. На пароме, который идёт вечерним рейсом 15 часов, ночью не работают рестораны. Когда мы выспались и в пол шестого утра решили позавтракать, все было закрыто кроме кофейни с этим самым кофе навынос.

Деньрожденный праздничный завтрак в ресторане устроить не удалось, ели в каюте: колбасную нарезку и творог с йогуртом. Чокались бумажными стаканчиками и запивали греческим кофе. Магазин типа дьюти фри на пароме тоже работает по странному расписанию, а ночью закрыт, даже за дорого.

Пассажиры

Похоже на Ноев ковчег: кого там только не было! Собаки на поводках, кошки в перевозках и даже клетку с попугайчиками пронёс мимо нас один из пассажиров. Паром петфрендли настолько, что никак не ограничивает владельцев животных и это прекрасно! Детей тоже много. Дети как дети, только с пустышками во рту в уже приличном дошкольном возрасте - лет пяти или шести. Правда очень странно или, что тоже может быть, новое веяние в детской психологии.

График

Пунктуальность не самая сильная черта парома. Это надо иметь ввиду, если время важно или предстоит пересадка на другой вид транспорта. Если погода испортится, то рейс могут отложить или даже отменить.

Мы вышли с небольшим опозданием, делали запланированные заходы к островам, почти нагнали к остановке на острове Кос. Задержались там и график на сайте показал предполагаемую задержку парома на 5 с лишним часов. Саша лег досыпать, я пошла на попрыгать. Только успела закончить тренировку, как по радио объявили, что через полчаса мы прибываем на Родос. Сюрприз!

Вышли из графика на 20 минут. Ещё около часа ждали выезда с машиной. Это тоже надо учитывать при планировании путешествия. Выгрузка - дело обстоятельное!

Погода порадовала. После хмурой, морозной и промозглой погоды на родине въезжаем в солнечный, тёплый и зелёный Родос.

Вот такой наш первый и весьма удачный опыт передвижения на пароме.

Что мы делали, где были и что увидели на Родосе скоро сможете прочитать и посмотреть ТУТ

Alisa

Категория: Авторское нами написанное | Добавил: gals (05 Марта 2026)
Просмотров: 8
Всего комментариев: 0
avatar
www.GALS.md © 2009-2026
Яндекс.Метрика